摘要:城市河涌清淤工程所产生淤泥经固化后用作路基填料,既能解决淤泥出路问题又能减少城市道路建设对工程土方的需求量,前人的研究主要集中在如何提高淤泥固化土的。
8蔡宁生;蓝日彦;陈钊;;石灰改良高含水率粘土作为路基填料的试验研究[J];中国水运(下半月刊);2010年09期9魏云杰;许模;裴向军;;基于渗流模型的路基排水设计计算方法初探[J。
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路基填料的条件下,作为一种较少的填料,砂广泛应用于高速公路填筑施工中。由于砂自身存在较低的私结性和不易密实等特点,因此无法有效控制其施工的质量,导致后期路面出。
形成的过湿冰水堆积土分布广泛,其工程力学性质较差,给路基填筑施工带来巨大困难,造成工期的延误.基于高速公路对路基变形的严格要求,过湿冰水堆积土路基填料改良需求迫。
路基填筑填料粒径过大怎么处理要是要求严格的项目的话要更换填料,要是一般的项目像土地平整这种项目的话可以在面层铺上些细骨料!!只能把它打碎
提出对于含有超尺寸颗粒的路基填料压实度调整的两种方法,并且考虑到超尺寸颗粒对路基填料的干密度所产生的影响和作用,在调整方法中引入修正系数C。该压实度调整方法。
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风积沙不同与一般常规的路基填料,对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积沙路基的施工质量。必须采取合理有效的环境保护措施,对风积沙路基进。详情>>特征-特性-路基应用-全部
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