施工便道城区道路可用现有市政道路管道在穿越农田处需修筑便道便道施工方法素土上铺筑300厚风化石用压路机来回压实便道宽度20m两侧开挖好排水沟。
施工便道城区道路可用现有市政道路管道在穿越农田处需修筑便道便道施工方法素土上铺筑300厚风化石用压路机来回压实便道宽度20m两侧开挖好排水沟。
理论上是不能的,因为素土经过与灰搅拌后再压实,土的孔隙,成份等变了原始土壤结构,其后容重,干密度,含水率等施工技术要求改变导造成验收数据改变
回答:当使用20T重型振动压路机的碾压土时每层的回填厚度小于30cm。路基施工质量控制措施:道路土基、基层质量的好坏,将直接影响到砼路面质量的好坏。1。
4.2.3素土、灰土地基的施工方法,分层铺填厚度,每层压实遍数等宜通过试验确定,分层铺填厚度宜取2001X1111?,应随铺填随夯压密实。基底为软弱土。
理论上是不能的,因为素土经过与灰搅拌后再压实,土的孔隙,成份等变了原始土壤结构,其后容重,干密度,含水率等施工技术要求改变导造成验收数据改变。但是又不是。
拌和整型a、拌和采用稳定土拌和机拌和级配砂石,也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍,用平地机一般需6。
一般要求素土压实后不超过20厘米厚,根据压实系数自己算吧
室内地面回填级配砂石,压路机碾压套用什么子目地基换填2万平方建筑工程地基处理挖3米土后,换填砂石垫层0.3m,素土1.5m、碎石0.8m,回填土0.4m,要求分层。
理论上是不能的,因为素土经过与灰搅拌后再压实,土的孔隙,成份等变了原始土壤结构,其后容重,干密度,含水率等施工技术要求改变导造成验收数据改变
7天前冲击压路机2、原基本的冲击碾压,不必深度挖掘减低了建筑施工成本费;将原基本土壤层全都挖除或挖预测的深层,随后以灰土或素土分段回填土压实,可解决了基础垫。
4.2.3素土、灰土地基的施工方法,分层铺填厚度,每层压实遍数等宜通过试验确定,分层铺填厚度宜取2001X1111?,应随铺填随夯压密实。基底为软弱土。
压路机、二遍碾压2-3遍,碾压遍数由碾压试验确定。(2)严禁压路机在已完成或正在施工的路段上调头或急刹车。(3)对含土的级配碎石层,进行滚浆碾。
行驶速度控制在2公里每小时以内碾压完成后,用蛙式打夯机夯压基坑边角压路机不能碾压到的地方夯压8~~10遍,完成后经检验达到设计要求后在表面洒水进行下。
随后以灰土或素土分层次填土压实,可解决了基础垫层区域内的湿陷性,缓解或规避了地基的因额外压力形成的湿陷,冲击压路机冲击碾压工程施工工艺更改了这。
买个小夯机一次少铺些土,逐层夯实
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